ΜΑΓΚΙΑ ΕΙΝΑΙ...

 

Τί είναι μαγκιά (;)

 

 

 

 

Μήπως να τα βάλεις με έναν ταύρο;

Μήπως να οδηγήσεις μια φόρμουλα 1;

Μήπως να πιλοτάρεις ένα μαχητικό;

Μήπως να πηδήξεις με αλεξίπτωτο;

Μήπως να βρίσεις τον πορτιέρη σε μπαρ;

Μήπως να βρίσεις το αφεντικό σου;

Όχι... όχι...

Αυτό είναι μαγκιά...

 

Περίεργα Αυτοκίνητα

 

 

Μια ΜΑΤΖΙΟΛΙΝΑ του λείπει και νατος ο Σγ@υρ@ς








 ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΑΡΧΟΝΤΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΓΙΑΝΙΤΣΑ








 ΠΡΟΤΑΣΗ  (1) ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑΡΗ ΤΟΝ ΣΑΚΗ ΜΑΣ







 ΠΡΟΤΑΣΗ  (2) ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑΡΗ ΤΟΝ ΣΑΚΗ ΜΑΣ










 ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΑΝΩΝΗ ( ΠΕΤΑΕΙ - ΚΟΛΥΜΠΑΕΙ - ΠΕΡΠΑΤΑΕΙ )






 ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ ΚΑΙ ΧΛΙΔΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΚ ΤΗΣ ΘΡΑΚΗΣ ΟΡΜΩΜΕΝΟΥΣ ΜΕ BMW





 SGOYRE ΜΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΣΟΥ ΚΑΝΕΙ....ΜΕ ΚΗΠΟ ΚΑΙ ΒΕΡΑΝΤΑ ΣΤΗΝ ΟΡΟΡΦΗ





 ΤΣΑΜΠΟΥΡΕΞ ΕΝ ΟΨΕΙ....





 ΓΙΑ ΚΑΤΙ ΤΥΠΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΝΟΡΑΜΑ ΜΕ 4Χ4 ΜΕ ΠΟΛΛΑ ΑΛΟΓΑ






ΟΤΙ ΘΑ ΘΕΛΑΜΕ ΟΛΟΙ ΜΑΣ






ΣΑΚΗ ΣΟΥ ΚΑΝΕΙ ; MILITARY STYLE





ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΗΛΙΑ ΜΑΣ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙ   ΤΙ ΘΑ ΠΑΡΕΙ

Μην κάνεις ό,τι δεν θέλεις να σου κάνουν...

 

Μην κάνεις ό,τι δεν θέλεις να σου κάνουν...

 

 

 

Οι ωραιότεροι καταρράκτες του κόσμου!

 

 

Οι ωραιότεροι καταρράκτες του κόσμου!

 

Οι καταρράκτες θεωρούνται ένα από τα ομορφότερα φαινόμενα στη φύση. Εδώ μπορείτε να δείτε μερικές καταπληκτικές εικόνες καταρρακτών απ’ όλο τον κόσμο.

Τα περισσότερα από τα εμφανιζόμενα τοπία μοιάζουν να ξεπήδησαν μέσα από κάποιο παραμύθι, είναι όμως ...πραγματικές...

ΔΕΙΤΕ ΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

Το Range Rover των 35.000 ευρώ!

| 23 Σεπτέμβριος 2010 | 09:04 | 0 σχόλια |

Μετά από μήνες δοκιμών και παρουσιάσεων ως πρωτότυπο, το Range Rover Evoque πήρε επιτέλους την τελική του μορφή. Για πρώτη φορά οι Βρετανοί έδωσαν στη δημοσιότητα τα επίσημα στοιχεία και φωτογραφίες του πολυαναμενόμενου SUV των 35.000 ευρώ (αυτή θα είναι η βασική τιμή στη Μ. Βρετανία).
Σχεδιαστικά το νέο μοντέλο διατηρεί πολλά από τα φουτουριστικά στοιχεία που είχε το πρωτότυπο Evoque. Το εσωτερικό του είναι εξίσου εντυπωσιακό και πολυτελές και διαθέτει χαρακτηριστικά όπως δερμάτινες επενδύσεις, περιστροφικό επιλογέα ταχύτητας στο αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, διπλή οθόνη αφής οκτώ ιντσών (ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν να βλέπουν διαφορετικές ενδείξεις στην ίδια επιφάνεια!) κ.ά.
Μερικά ακόμη στοιχεία εξοπλισμού είναι το ηχοσύστημα 17 ηχείων με ισχύ 825 Watt, η γυάλινη πανοραμική οροφή, το σύστημα start/stop, η προσαρμοζόμενη ανάρτηση MagneRide, οι ζάντες 19 ή 20 ιντσών, το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης κ.ά.
Οι άνθρωποι της Range Rover αποκαλούν το Evoque «cross coupe» και δεν αποκλείουν στο μέλλον να υπάρξει και τετραθέσια έκδοση, όπως και υβριδική. Επίσης, επιμένουν να τονίζουν ότι το νέο τους μοντέλο είναι ιδιαίτερα φιλικό προς το περιβάλλον.

Το Evoque θα διατίθεται στη βασική του έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς, όμως φυσικά θα υπάρχουν και τετρακίνητες εκδόσεις. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας κινητήρας 2.0 Si4 με απόδοση 240 PS, ο οποίος προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις (0-100 km/h σε 7,1 sec). Επίσης, θα υπάρχουν και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις με κινητήρες απόδοσης 150 PS και 190 PS.
Το Range Rover Evoque θα βρίσκεται στην ευρωπαϊκή αγορά από το φθινόπωρο του 2011.

 

ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΗΜΑ ...ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΗΣ ΓΥΝΑΙΚΑΣ ΤΟΥ ΤΟ .....

 

Για 12.000 λίρες

 

 

 

Η εφημερίδα Guardian έγραψε ότι η φωτογραφία του Παναγιώτη Λάμπρου με τίτλο "Το πορτραίτο της Βρετανίδας συζύγου μου" κινείται μεταξύ ηδονοβλεψίας και πορνογραφίας. Φυσικά κανείς δεν θα μπορούσε να αντισταθεί σε αυτό το συνδυασμό, έτσι η σύζυγος του φωτογράφου, που εικονίζεται δίπλα σε ένα τραπέζι πάνω στο οποίο υπάρχει ένα άδειο τηγάνι με υπολείμματα φαγητού επελέγη ανάμεσα σε πολλές άλλες για τις 60 που θα εκτεθούν στον τελικό του διαγωνισμού Τaylor Wessing Ρhotographic Ρortrait Ρrize 2010 και φιλοξενούνται στην Εθνική Πινακοθήκη Πορτρέτων του Λονδίνου.
Είναι πράγματι μία φωτογραφία ξεχωριστή, καθώς η ανέμελη σύζυγος, ελαφρά ντυμένη, δεν φορά εσώρουχα και ποζάρει με ανοικτά τα πόδια στο φακό, έξω από την πόρτα του εξοχικού τους στην Σχοινούσα.

 

ΝΤΟΠΡΟ ΠΟΛΕ & ATV

ΜΙΑ ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΠΑΡΕΑ, ΕΝΟΣ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΥ ΦΙΛΟΥ , ΣΕ ΣΤΙΓΜΕΣ ΔΡΑΣΗΣ.......

Τα ελληνικά βουνά ...ψηλώνουν

Τετάρτη, 8 Σεπτεμβρίου 2010

 

   

Τα ελληνικά βουνά συνεχίζουν να ψηλώνουν... Ο Όλυμπος, ο Ταΰγετος, η Πίνδος, τα Λευκά Όρη στην Κρήτη και ο Σμόλικας στην Ήπειρο ψηλώνουν κάποια εκατοστά το χρόνο, καθώς οι συμπιεστικές δυνάμεις που δημιουργούν οι λιθοσφαιρικές πλάκες, σπρώχνουν προς τα πάνω το έδαφος.
Όπως δήλωσε ο καθηγητής Γεωλογίας του ΑΠΘ, Σπύρος Παυλίδης, έχουν γίνει πολλές μελέτες που δείχνουν τη συνεχή ανύψωση των βουνών: «Είμαστε σε μία φάση που δεν έχει ολοκληρωθεί η ορογένεση, που ξεκίνησε πριν από 60 με 100 εκατομμύρια χρόνια.
Στο βάθος του γεωλογικού χρόνου, κάποιες οροσειρές σταματούν να ψηλώνουν και μετά αρχίζουν να χαμηλώνουν. Εμείς όμως στην...
 Ελλάδα έχουμε πολύ μέλλον μπροστά μας, καθώς είμαστε στον αλπικό κύκλο, για μερικά εκατομμύρια χρόνια».Η ανύψωση μιας οροσειράς συμβαίνει με ρυθμό 2 δέκατα του χιλιοστού το χρόνο. Για να ανυψωθεί σε 3.000 μέτρα θα χρειάζονταν παραπάνω από 15 εκατομμύρια χρόνια.
Ωστόσο , μπορεί να απαιτηθούν και 50 - 60 εκατομμύρια χρόνια, γιατί θα λειτουργεί και η αντίθετη διαδικασία της διάβρωσης ή θα υπάρχουν και περίοδοι επιβράδυνσης των ρυθμών της.Οι γεωλογικές διεργασίες συνεχίζονται ασταμάτητα τόσο στον ελλαδικό χώρο όσο και σε κάθε γωνιά του πλανήτη. Σε άλλα μέρη διαβρώνουν και χαμηλώνουν τα βουνά, σκάβουν τις χαράδρες, αποθέτουν στα χαμηλά τόνους φερτών υλικών μετά από κάθε πλημμύρα, ιζήματα λάσπης ρηχαίνουν τις λίμνες, επεκτείνουν τα δέλτα των ποταμών σε βάρος της θάλασσας, τροποποιούν τις ακτές και αυξάνουν το πάχος της λάσπης των ωκεάνιων βυθών.«Σε βάθος γεωλογικού χρόνου κάποιες οροσειρές αρχίζουν να χαμηλώνουν, όπως αυτές της Βόρειας Ευρώπης και της Σιβηρίας», πρόσθεσε ο κ. Παυλίδης.

Μετά από 950 φορές πήρε το δίπλωμα!

Εμπιστυτική πληροφόρηση :

Είναι φίλη του Κενταυρου Κώστα , κατοικοεδρεύει στα Γιαννιτσά ,  και  ασχολείται με τη Μουσική   

Wed, 08/09/2010 - 10:54 — Mediasoup

Η Τσα Σα Σουν από τη νότια Κορέα γιορτάζει αφότου πέρασε τις εξετάσεις για το δίπλωμα οδήγησης την 950η φορά..!

Έπειτα από τέσσερα χρόνια υπερπροσπάθειας η 68χρονη πλέον Κορεάτισα επιτέλους κατάφερε να εξασφαλίσει το 60% για να περάσει τις εξετάσεις επιτυχώς. Η γυναίκα αυτή έχει ξοδέψει περισσότερα από 3.300 ευρώ για τις αιτήσεις του τεστ. Το τεστ διαρκεί 50 λεπτά και περιέχει 50 ερωτήσεις πολλαπλής επιλογής σχετικά με τους κανονισμούς που ισχύουν στο δρόμο, αλλά και στην διατήρηση του αυτοκινήτου. Όπως δημοσίευσαν οι Korea Times η Cha προσπαθεί να πάρει το δίπλωμα από τις 13 Απριλίου 2005.

Χρειαζόταν το δίπλωμα για να μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα όχημα προκειμένου να πουλάει λαχανικά και άλλα προϊόντα. Η ίδια δήλωσε: <Πιστεύω πως μπορείς να πετύχεις το στόχο σου αν τον κυνηγάς επιμόνως. Έτσι μην εγκαταλείπεις το όνειρο σου, όπως εγώ. Να είσαι δυνατός και να κάνεις ότι καλύτερο>.

Ferrari 599Roadster,αλήθεια; Αλλά τί με νοιάζει ; Στα βουνά ανεβαίνει ;

8 Σεπ 2010

" height="427" width="640">
Κάθε χρόνο, στο Pebble Beach της California διοργανώνεται μία έκθεση με τα ακριβότερα και μοναδικότερα αυτοκίνητα του πλανήτη. Οι πιο “φανατικοί” θα θυμάστε ότι εκεί έκανε το επίσημο ντεμπούτο της η ανοιχτή έκδοση της Bugatti Veyron. Όπως είναι λογικό, στην έκθεση αυτή συγκεντρώνονται οι μεγαλύτεροι petrolheads και συλλέκτες αυτοκινήτων από όλο τον πλανήτη. Εκεί, ο πρόεδρος της Ferrari Βορείου Αμερικής, Macro Mattiachi, έδωσε προσωπικά τις προσκλήσεις σε μερικούς εκλεκτούς πελάτες της εταιρίας για να δουν την νέα Ferrari, την 599 Roadster.
Η εκδήλωση για την 599 ήταν άκρως μυστική αφού δεν υπήρχαν δημοσιογράφοι μέσα στην αίθουσα αλλά και οι προσκεκλημένοι έπρεπε να παραδώσουν το κινητό τους και την φωτογραφική τους μηχανή αφού πρώτα υπέγραφαν ένα NDA. Κάποιοι όμως το έσπασαν και οι πληροφορίες διέρρευσαν. Ο κινητήρας θα είναι ο γνωστός 6λιτρος V12 που δίνει δύναμη και στην 599 GTO και αποδίδει 670 ατμοσφαιρικούς ίππους.
Το βάρος του αυτοκινήτου έχει κρατηθεί στα επίπεδα της κλειστής έκδοσης, πράγμα εντυπωσιακό αν αναλογιστούμε τις ενισχύσεις που πρέπει να γίνουν στο πλαίσιο της 599 για να μην υπάρχει πρόβλημα με την ακαμψία του αυτοκινήτου. Η οροφή θα είναι υφασμάτινη, κάτι παρόμοιο με την Porsche Boxster Spyder.
Όσοι άνθρωποι την είδαν, είπαν ότι το πιο εντυπωσιακό στοιχείο του αυτοκινήτου είναι το χρώμα του. Φυσικά κόκκινο με ονομασία Rosso Fuoco, αλλά πρόκειται για μία βαφή με πολλά στρώματα που έχει μέσα της και ασημένιο. Είμαι σίγουρος ότι όταν κυκλοφορήσουν επίσημες φωτογραφίες από την νέα Ferrari 599 Roadster, θα μας εντυπωσιάσει το χρώμα της. Δυστυχώς η παραγωγή του νέου supercar της Ιταλικής εταιρίας θα είναι πολύ περιορισμένη με 100 μόλις αυτοκίνητα να κυκλοφορούν ενώ η τιμή τους θα υπερβαίνει τις 350.000€, προ φόρων φυσικά..

ΑΝΕΚΔΟΤΟ

— G.Panorama @ 5:08 μ.μ.

ΡΕ ΤΗ ΠΟΝΗΡΗ ΤΗ ΔΑΣΚΑΛΙΤΣΑ..

  

Η δασκάλα της Α' δημοτικού έχει πρόβλημα με τον Τοτό που όλο βρίζει και δε

δίνει την παραμικρή σημασία στο

μάθημα..

'Ποιο είναι το πρόβλημά σου?', τον ρωτάει εξαγριωμένη.

'Είμαι πολύ έξυπνος για να είμαι στην πρώτη τάξη'. Απαντά ο Τοτός με ύφος.

'Η αδερφή μου είναι στην τρίτη τάξη

και είμαι πολύ εξυπνότερος από αυτήν. Πιστεύω πως πρέπει να πάω τουλάχιστον

στην τρίτη κι εγώ'.

Η δασκάλα τον πάει στον διευθυντή, ο οποίος συμφωνεί να του κάνουν διάφορα

tests γνώσεων κι εξυπνάδας κι αν

απαντήσει σωστά, να τον βάλουν στη τρίτη τάξη.

'Πόσο κάνει 3x13?', ρωτά ο διευθυντής.

'Τριάντα εννέα'.

'Ποια είναι η πρωτεύουσα της Φιλανδίας?'

'Το Ελσίνκι'..

'Πότε γιορτάζουμε το έπος της Αλβανίας?' 

'Την 28η Οκτωβρίου'.

Σε όλες τις ερωτήσεις του διευθυντή, ο Τοτός απαντά σωστά. Όμως, μετά

αρχίζει να ρωτά η δασκάλα, η οποία τον

έχει άχτι και θέλει να αποδείξει πόσο αθυρόστομος είναι.

'Τι είναι αυτά που η αγελάδα έχει 4 κι εγώ 2?', ρωτάει πονηρά η δασκάλα.

'Τα πόδια', απαντά ήρεμα ο Τοτός.

'Τι είναι αυτό που έχεις μέσα στο παντελόνι σου, ενώ εγώ δεν έχω?'

'Τσέπες'.

'Τι είναι μαλλιαρό, οβάλ, γλυκό και μέσα υγρό?'

'Η καρύδα'.

'Τι μπαίνει μέσα σκληρό και ροζ και βγαίνει μαλακό και βρεγμένο?'

Ο διευθυντής ανοίγει διάπλατα τα μάτια του, αλλά πριν προλάβει να μιλήσει ο

Τοτός λέει με αυτοπεποίθηση:

'Η τσίχλα'.

'Τι κάνει ο άντρας όρθιος, η γυναίκα καθιστή και το σκυλί στα τρία πόδια

του?', ρωτά ακόμη πιο έντονα η

δασκάλα.

'Χειραψία'.

Η δασκάλα τα έχει πάρει στο κρανίο! Αποφασίζει λοιπόν να χτυπήσει πιο

δυνατά:

'Χώνεις τα παλούκια μέσα μου. Με πιέζεις, με καρφώνεις κι εγώ ανεβαίνω. Δεν

προλαβαίνεις να τελειώσεις κι εγώ

βρέχομαι. Τι είμαι?'

Τα μάτια του διευθυντή ανοίγουν τρομαγμένα, αλλά πάλι πριν προλάβει να πει

κάτι, ακούει τον Τοτό να απαντά:

'Η σκηνή!', απαντά με σιγουριά ο Τοτός.

'Βάζεις το δάχτυλο μέσα μου! Με παίζεις νευρικά! Ο σωστός άντρας αυτό κάνει

πρώτα. Τι είμαι?'

Ο διευθυντής πλέον άναυδος κοιτάζει σα χαμένος!

'Η βέρα!', λέει θριαμβευτικά ο Τοτός.

'Είμαι σε διάφορα μεγάθη. Όταν δεν είμαι καλά, στάζω. Όταν με πιάνεις και

με αναταράζεις, ανακουφίζομαι.... Τι

είμαι?'

'Η μύτη'.

'Είμαι σα σκληρό δοκάρι με σουβλερή άκρη. καρφώνομαι με δύναμη τρέμοντας..

Τι είμαι?'

'Το βέλος!'.

'Αρχίζω από 'μ' και τελειώνω σε 'ι'. Όταν με δοκιμάσεις λιγώνεσαι. Τι

είμαι?'

'Το μέλι φυσικά!'

Ο διευθυντής φωνάζει: 'Φτάνει πια! Ποια τρίτη τάξη? Στείλε το κωλόπαιδο

κατευθείαν στο πανεπιστήμιο! Εγώ από

μέσα μου απάντησα λάθος σε όλες τις ερωτήσεις...!!!'

ΕΙΚΟΝΕΣ ΑΠΟ ΑΛΛΟ ΠΛΑΝΗΤΗ

2 Σεπ 2010

 

 

ΣΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΚΑΤΟΙΚΟΥΝ ΚΑΤΙ ΠΕΡΙΕΡΓΑ ΑΝΘΡΩΠΟΕΙΔΗ...

 

 

---

..."Κι εσύ τί νοιώθεις; Τί σκέφτεσαι; Τί κάνεις;"...

 

Το Happy Meal δεν πιάνει μούχλα ακόμα και μετά από 137 μέρες!

 

 

 

 

 

 

| 02 Σεπτέμβριος 2010 | 19:33 | 0 σχόλια |

Ένα φωτογράφος από την Νέα Υόρκη άρχισε μία ενδιαφέρουσα φωτογράφιση. Αγόρασε ένα Happy Meal από τα Mc Donalds και το βγάζει κάθε μέρα που περνάει και από μία φωτογραφία. Έχουν περάσει 137 μέρες και ακόμα να μουχλιάσει! Ο ίδιος λέει ότι θα συνεχίσει αυτή τη φωτογράφηση για χρόνια… Ποιος ξέρει τι συστατικά έχει για να μην πιάνει μούχλα ακόμα και μετά από τόσες μέρες. Δείτε πως είναι την 126η μέρα...

 

Επίσημα η Mustang των 1.000 ίππων ! ! 

 

 

H τελευταία έκδοση της Mustang που θα παραχθεί υπό το άγρυπνο βλέμμα του 87χρονου θρύλου Carroll Shelby, θα είναι συνάμα και η πιο δυνατή στην ιστορία του μοντέλου. Πρόκειται για την έκδοση GT 550 που με τη χρήση δύο τούρμπο (και πολλών περαιτέρω βελτιώσεων) η απόδοση του V8 των 5,4 λίτρων θα αγγίξει τους 1.000+ ίππους.

Η χρήση ανθρακονημάτινων μερών θα είναι εμφανής όσο και εκτεταμένη (προφυλακτήρες, καθρέπτες, πλευρικά μαρσπιέ), ενώ δεν θα λείπουν και οι ανάλογες ενδείξεις της έκδοσης τόσο στο εσωτερικό, όσο και στο εξωτερικό του αυτοκινήτου (εμπρός/πίσω και στα φτερά). Το μοντέλο θα έχει φυσικά πίσω κίνηση η οποία θα μεταδίδεται μέσω αποκλειστικά ενός...
αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων με paddles στο τιμόνι.

Τέλος, μοναδικά στοιχεία για την έκδοση αυτή θα είναι: η δυνατότητα ρύθμισης της πίεσης των τούρμπο από τον οδηγό, το εξαπίστονο σύστημα πέδησης εμπρός/πίσω, η ρυθμιζόμενη ανάρτηση της Ford Racing, το φαρδύτερο αμάξωμα, το roll-cage 10 σημείων που καταργεί τα πίσω καθίσματα, οι ζάντες 20 ιντσών, τα αγωνιστικά μπάκετ, και η διχρωμία στο εσωτερικό (σε μπάκετ καθίσματα και ταμπλό). Η τιμή του αυτοκινήτου θα ξεκινά από τις 100.000 δολάρια.